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[아사히신문] EV 보급! 지자체가 충전기 증설 국가와 민간을 지원해 8배 규모의 시도

하호하호 2024. 1. 17. 08:39
아사히신문 기사를 번역기로 번역한 포스팅입니다.
원문 기사는 아래의 링크를 확인하세요.
http://www.asahi.com/articles/ASS1J658HRDPOBJB003.html?ref=rss

  • 작성일 : 2024-01-17T07:00:00+09:00

 

전기 자동차(EV)의 보급을 재촉하기 위해, 아이치현내의 자치체가 충전기의 설치에 힘을 쓰고 있다.오부시에서는, 공공 시설에 있는 EV용 충전기가 지금까지의 1기에서, 8기로 늘어났다.충전 인프라 대기업의 테라 모터스(도쿄) 등 민간이나 나라가, 지지하고 있다.

시내에서 작년 12월에 설치된 것은, 요코네 공민관(요코네마치) 등 3개소의 합계 6기.1월에 1개소 1기를 추가했다.민간 시설의 13기를 포함하면 합계 21기가 되어, 시는 한층 더 증설을 검토한다.

요금은 시간당 450엔.지불은 스마트폰 전용 앱을 사용한다.1시간 충전으로 약 40km 주행이 가능하다.오카무라 히데토 시장은 「시민이 EV를 이용하기 쉬운 환경의 정비를 진행시키고 싶다」라고 이야기한다.

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오부시는 2021년에 「(이산화탄소를 배출하지 않는) 제로 카본 시티의 실현」을 선언.차세대 자동차(EV등)의 구입비 보조, 자택의 급전 설비의 설치비 보조, EV의 공용차와 버스의 채용이라고 하는 사업을 진행시켜 EV의 보급을 재촉하고 있다.

현재는, 나라가 자치체의 지지에 힘을 쓰고 있다.충전 인프라의 설치를 다루는 회사는 전국에 10사 정도.테라사는 오부시와 마찬가지로 각지의 지방 자치체와 협정을 맺어 설치나 유지에 드는 비용을 전액 부담하고 있다.테라사의 이러한 비용은, 6~70%는 경제 산업성으로부터의 보조로 조달하고, 나머지는 이용료의 일부를 수입으로 하고 있다.

테라사의 담당자는 「계약 기간은 10년.EV의 수요는 증가한다고 생각되어 충분히 채산은 취할 수 있다」라고 이야기한다.

테라사와 협정을 맺은 자치체는, 현내에서는 오부시외, 이와쿠라시와 신시로시. 그 중 이와쿠라시는 공공 시설에 12기를 설치할 예정이다.

전국에서는 33 자치체(작년 12월 시점)와 협정을 맺어 따로 270의 자치체와 협의중. 설치수는 1월에는 약 3500기가 될 전망이라고 한다.테라사의 담당자는, 「충전기가 증가하면 EV로 안심하고 먼 곳에 나갈 수 있다.결과, 보급으로 연결되어 간다」라고 설명하고 있다.

현내에서는, 「차의 마을」토요타시가 공공 시설 32개소에 있는 40기의 대부분을 자기 부담으로 정비.내용연수를 넘은 충전기의 갱신도 자기 부담으로 하고 있었다.미래도시추진과는 "유지관리가 힘들기 때문에 향후 증설도 포함해 민간에 맡기는 것을 검토하고 있다"고 설명한다. (우스이 아키히토)

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