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BBC

[BBC] HS2: 노동당, '백 오브 패그 패킷' 수송 계획 비판

BBC 기사를 번역기로 번역한 포스팅입니다.
원문 기사는 아래의 링크를 확인하세요.
https://www.bbc.co.uk/news/uk-politics-67128212

  • 작성자 : Becky Morton Political reporter
  • 작성일 : Mon, 16 Oct 2023 22:43:15 GMT

 

노동당은 HS2에 대한 정부의 "네트워크 노스" 대안이 "패그 패킷 계획의 뒷걸음질"이라고 비판했습니다.

총리는 이번 달 초에 고속철도의 북쪽 구간을 폐기하고, 절약한 돈을 전국의 다른 수송 사업에 투자하겠다고 약속했습니다.

그러나 노동당은 새로운 계획에 이미 발표되었거나 존재하지 않는 프로젝트들이 포함되어 있다고 말했습니다.

그림자 수송부 장관 루이스 헤이는 북한에 대한 모욕이라고 말했습니다.

리시 수낙은 프로젝트 비용이 급등한 후 보수당 회의 연설에서 HS2가 버밍엄에서 맨체스터까지 계속되지 않을 것이라고 확인했습니다.

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이 노선의 최초 추정치는 2010년에 약 330억 파운드였으나 이후 급증하여 가장 최근의 공식 추정치는 2019년에 710억 파운드였습니다. 이후 인플레이션으로 인해 비용은 더 상승했을 것입니다.

대신, 총리는 절감된 360억 파운드는 북부 잉글랜드의 도시와 도시 사이의 연결을 개선하고 북부 웨일즈의 기차 노선을 전기화하며 A1, A5, M6 도로를 개량하는 등 소규모 교통 프로젝트에 모두 재투자될 것이라고 말했습니다.

하원의원들은 월요일 하원에서 교통부 장관에게 이 결정에 관해 처음으로 질문할 기회를 가졌습니다.

하이 대변인은 총리가 발표를 둘러싼 엄청난 혼란과 무능, 절망에 대해 책임을 져야 한다고 말했습니다.

그녀는 하원의원들에게 "오직 그만이 그가 대신 발표한 페이그 패킷 계획의 뒷면으로 북한을 모욕할 것입니다"라고 말했습니다.

그녀는 이번 결정이 HS2 북쪽 구간의 운행 취소로 인해 사업체가 손실되고 일자리가 잃는 등 "심각한 결과"를 가져올 것이라고 말했습니다.

하이 씨는 대신 발표된 네트워크 노스 계획이 "이미 구축된 프로젝트, 이미 발표된 프로젝트, 존재하지 않는 프로젝트"로 구성되어 있다고 덧붙였습니다.

그녀는 2014년 개통한 프로젝트인 맨체스터 메트로링크 노선을 맨체스터 공항까지 연장하고, A259 노선을 기존 노선이 아닌 사우샘프턴까지 업그레이드하는 것이 그 예라고 말했습니다.

그레이터맨체스터 교통국은 트램 발표에 대해 터미널 2 밖의 노선 연장이 검토되고 있으며 A259의 경우 개선 사항이 실제로는 다른 방향인 리틀햄프턴을 향하고 있음을 확인했다고 밝혔습니다.

지난 주, 수낙 씨는 정부가 계획의 일부로서 자금을 지원받을 것이라고 말한 수송 프로젝트의 목록은 단지 "실증적"일 뿐이며 궁극적으로 지역 지도자들이 돈이 어떻게 쓰이는지를 책임질 것이라고 말했습니다.

그러나 Haigh씨는 이것이 "이 정부의 순수한 무능을 보여주는 것"이며 "그들이 북한을 대하는 경멸"이라고 말했습니다.

교통부 장관 마크 하퍼는 커먼즈 네트워크 노스와의 인터뷰에서 HS2보다 "더 많은 곳에서 더 많은 승자를 창출"하며 "사람들의 일상 여행을 우선시한다"고 말했습니다.

그는 팬데믹 이후 비즈니스 여행이 감소한 후 고속 노선의 혜택이 "감소"하고 있으며 "다른 교통 지역에 투자를 몰아낼 위험이 있다"고 말했습니다.

하퍼 총리는 지역 시장들이 정부와 함께 지역의 교통 계획에 대한 세부 사항을 마련할 것이라고 덧붙였습니다.

이 고속철도 프로젝트는 런던과 미들랜즈, 그리고 영국 북부를 연결하기 위한 것이었는데, 이제는 이미 공사가 시작된 런던에서 버밍엄까지의 노선만 완전히 건설될 것입니다.

하원에서 몇몇 보수당 의원들은 버밍엄에서 맨체스터 다리로 가는 움직임을 칭찬하고 그들의 지역에 다른 교통 계획에 대한 투자를 환영했습니다.

이 노선이 통과할 지역구인 버킹엄을 대표하는 그렉 스미스는 런던과 버밍엄 사이의 다리가 이미 "내 지역구에 일상적인 고통"을 안겨주고 있다며 HS2를 전면 폐기할 것을 촉구했습니다.

그러나 보수당의 그레그 클라크 전 경영장관은 영국이 "전 세계의 다른 주요 국가들이 그렇게 할 수 있을 때 우리의 대도시들을 연결할 수 없다"는 것에 대해 "망연"과 "부끄러운"을 표현했습니다.

노동당은 집권할 경우 HS2의 북쪽 다리를 건설하겠다는 약속을 할 수 없다고 밝혔으며, 지도자인 키어 스타머 경은 정부가 이 프로젝트에 대해 "파쇄적인 공을 가져갔다"며 맨체스터로 연결하기 위해 "필요했을 땅을 풀어주는 것에 대해 이미 논의하고 있다"고 말했습니다.

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