[BBC] 보잉 737 맥스 9: 유나이티드 항공, 검사 중 느슨한 볼트 발견

BBC 기사를 번역기로 번역한 포스팅입니다.
원문 기사는 아래의 링크를 확인하세요.
https://www.bbc.co.uk/news/world-us-canada-67919436

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• 작성자 : James Gregory
• 작성일 : Tue, 09 Jan 2024 01:04:31 GMT

 

유나이티드 항공은 보잉 737 맥스 9의 점검 과정에서 "추가 조임"이 필요한 볼트가 발견되었다고 밝혔습니다.

검사는 금요일 알래스카 항공 737 맥스 9에서 동체의 일부가 떨어져 나간 후 시작되었습니다.

유나이티드 항공은 항공기 기종이 운항을 재개하기 전에 도어 플러그와 관련된 "설치 문제"가 "해결될 것"이라고 말했습니다.

같은 종류의 비행기 171대 중 일부는 미국 규제 당국에 의해 접지된 상태로 남아 있습니다.

성명에서 유나이티드는 "토요일에 예비 검사를 시작한 이후 도어 플러그의 설치 문제와 관련된 것으로 보이는 사례를 발견했습니다. 예를 들어 볼트를 추가로 조여야 합니다."라고 밝혔습니다

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도어 플러그는 특정 구성에서 비상구로 사용할 수 있는 창이 있는 동체 조각입니다.

미국 오리건 주 상공에서 극적으로 비행 도중 떨어져 결국 교사 뒷마당에 착륙한 알래스카 항공기의 이 부분입니다.

비행기는 비상 착륙을 했고 승객들 중 아무도 다치지 않았습니다.

미국에서 사용되는 보잉 737 맥스 9의 대다수는 유나이티드 항공과 알래스카가 운영하고 있으며, 터키 항공과 파나마 코파 항공, 에어로멕시코 등도 같은 기종의 제트기를 이륙시켜 점검하고 있습니다.

유나이티드는 월요일 현재 200편의 항공편을 취소했으며 화요일에 상당한 취소가 있을 것으로 예상했습니다.

유나이티드는 "월요일과 화요일 각각 약 30편의 결항을 피하면서 다른 항공기 유형으로 전환해 일부 계획된 항공편을 운항할 수 있었다"고 덧붙였습니다.

한편, 미국 내 항공 여행을 규제하는 연방항공청(FAA)은 지난 월요일 사업자들이 검사 시 준수해야 할 체크리스트를 제공했다고 밝혔습니다.

FAA는 성명을 통해 운영자가 "좌우 객실 도어 출구 플러그, 도어 구성품 및 고정 장치를 모두 포함한 강화된 검사를 완료할 때까지 737 맥스 9 항공기는 모두 접지 상태를 유지할 것"이라고 밝혔습니다.

"운영자들은 또한 항공기를 다시 운항하기 전에 검사 결과를 바탕으로 시정 조치 요구 사항을 완료해야 합니다."라고 성명서는 덧붙였습니다.

비행 추적 데이터에 따르면 1282편은 금요일 저녁 비상 하강을 시작했을 때 16,000피트(4.8km)에 도달했습니다.

온라인에서 그리고 나중에 조사관들에 의해 공유된 이미지들은 우주선의 측면에 산소 마스크가 천장에 매달려 있는 넓은 구멍을 보여주었습니다.

오레곤 신문은 승객들의 말을 인용해 피해 지역 근처에 앉아 있던 어린 소년이 감압의 힘으로 셔츠가 찢어졌다며 이같이 전했습니다.

사건 조사를 주도하고 있는 미국 교통안전위원회(NTSB)는 조종사들이 사건에 연루된 특정 알래스카 항공 맥스9이 이전에 세 차례 비행한 것에 대해 가압 경고등을 보고했다고 밝혔습니다.

NTSB의 제니퍼 호멘디 수석은 "항공기가 물 위를 장거리 비행하는 것을 막아서 경고가 다시 발생할 경우 비행기가 "공항으로 매우 빨리 돌아올 수 있다"고 말했습니다.

그러한 경고를 초래한 문제와 1월 5일에 폭발을 일으킨 문제 사이에 연관성이 있는지는 명확하지 않습니다.

Alaska Airlines는 가장 최근에 발표한 성명에서 "우리가 FAA와 보잉의 감항성 지침(AD) 검사 기준을 기다리는 동안, 우리의 정비 팀은 737-9 Max 함대의 중간 출구 도어 플러그에 대해 필요한 검사를 수행할 준비가 되어 있고 준비가 되어 있습니다.

"737-9 맥스의 접지는 우리의 운항에 상당한 영향을 미쳤습니다. 우리는 일요일 170편의 항공편과 월요일 60편의 항공편을 취소했으며, 더 많은 항공편이 예상됩니다."

보잉은 성명을 통해 "안전이 최우선이며 이번 행사가 고객과 승객에게 미친 영향에 대해 깊이 유감을 표한다"고 밝혔습니다

이 회사의 737 맥스는 일련의 안전 문제 이후 "역사상 가장 정밀하게 조사된 운송 항공기"로 묘사되어 왔습니다.

2018년 말과 2019년 초, 인도네시아 해안과 에티오피아 수도 아디스아바바 외곽에서 거의 동일한 사건으로 두 대의 항공기가 분실되었습니다.

총 346명의 사람들이 목숨을 잃었습니다. 두 추락 모두 결함 있는 비행 제어 소프트웨어로 인해 발생했으며, 이는 조종사들의 최선의 노력에도 불구하고 결국 비행기들을 재앙적인 잠수로 내몰았습니다.