[뉴욕타임즈] 시카고와 나스카, 희망에 찬 이상한 커플, 거리로 나가다

뉴욕타임즈 기사를 번역기로 번역한 포스팅입니다.
원문 기사는 아래의 링크를 확인하세요.
https://www.nytimes.com/2023/07/02/us/chicago-nascar-race.html

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• 작성자 : Mitch Smith and Jamie Kelter Davis
• 작성일 : Mon, 03 Jul 2023 01:44:15 +0000

 

비가 오는 휴일 주말, 시카고 시와 나스카 스포츠는 호숫가 의식으로 있을 것 같지 않은 결혼식을 올렸습니다. 시카고는 치솟은 고층 건물을 배경으로 장식을 처리하고 음식점은 물론 비엔나 비프 핫도그, 가렛 팝콘, 루 말나티의 딥 디쉬 웨지 등을 판매했습니다. 나스카는 미시간 애비뉴를 급습하기 전에 시속 140마일로 으르렁거리며 운전자들을 결혼식 파티로 보냈고, 여름 몬순은 체인스모커스와 컨트리 가수 미란다 램버트가 취소되었음을 의미했지만 피로연을 위해 음악을 예약했습니다. 1년 동안의 약혼은 때때로 힘들었고, 의심이 많았습니다. 나스카의 최고 시리즈는 결국 도시 거리에서 경주를 해본 적이 없었습니다. 그리고 많은 사람들이 경주에 거의 관심이 없는 시카고 사람들은 시내의 거대한 부분을 차단하고 며칠 동안 교통 체증을 걱정했습니다. 그럼에도 불구하고 시카고는 주말에만 경주를 위해 나스카에 거리를 내줬습니다.

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"처음 발표되었을 때 저는 확실히 비관적이었습니다."라고 일요일 본 경주의 가장 빠른 예선전 참가자였던 오랜 경주용 자동차 운전자인 데니 햄린이 말했습니다. "토요일에 이곳을 돌아다니는 팬들을 보면, NASCAR 경주용 자동차를 가까이서 보고 사진을 찍는 것에 대한 그들의 흥분은 마치 우리가 해야 할 일인 것 같습니다." 결국, 뉴질랜드 출신인 Shane van Gisbergen은 첫 NASCAR Cup Series 경주에 출전하여 자신의 스트리트 코스 전문 지식을 사용하여 시리즈 정규 선수보다 오래 지속하고 1위를 차지했습니다. 그러나 토요일 밤에 들어와 일요일까지 곪았던 억수 같은 비는 축제를 조용하게 만들었습니다. 시카고 사우스 사이드의 주민이자 처음으로 경주에 참가한 타라 로는 토요일에 가족과 함께 예선전을 보는 것이 즐거웠다고 말했습니다. 하지만 그녀는 램버트 씨의 콘서트가 취소된 것을 보고 실망했고 일요일에 경주를 위해 돌아올지 여부에 대해 망설였습니다.

"우리는 오늘 아침 제일 먼저 여기에 내려와서 안으로 들어가 하루 종일 보내기를 희망했습니다," 라고 Laux 씨가 말했습니다. 그들은 어쨌든 경주에 가기로 결정했지만, 비가 "모든 것을 축축하게 한다"고 말했습니다 시카고 시내의 NASCAR화는 계산된 위험이었습니다. 여기에는 신선한 Goodyear 타이어 더미가 인도에 놓여 있고, 버스 정류장 대피소 앞에 콘크리트 장벽이 세워져 있으며, 세계적으로 유명한 예술 기관이 경주 전 인터뷰를 위한 장소로 사용되었습니다. 보통 직진과 좌회전이 가능한 경주용 트랙에서 경쟁하는 NASCAR는 팬층을 다양화하고 도시 거주자들에게 스포츠를 소개하고자 합니다. 시내가 코로나바이러스 대유행으로 어려움을 겪고 있는 시카고는 새로운 방문객들을 불러들이고 호텔 방을 채우기를 원합니다. 잠재적인 상승은 분명하지만 시카고의 가장 상징적인 도로 중 일부를 따라 12턴, 2.2마일의 서킷 비용도 마찬가지였습니다. 간선 도로들은 며칠 동안 폐쇄되었고, 통근을 방해하고 루프를 바리케이드와 교통 체증의 미로로 만들었습니다. 공원 부지의 많은 부분이 일반인의 출입이 금지되었습니다. 시내 주민들은 삼십여 대의 경주용 자동차의 몸을 뒤흔드는 비명소리에 한 바퀴씩 세레나데를 맞았습니다.

"그것은 심지어 경주일도 아니고, 여전히 모든 것이 문을 닫는 전주와 그 다음 주입니다,"라고 Grant Park 근처에 사는 Mary McNally는 말했습니다. "그것은 정말 불편하고 식료품점이나 그런 것들을 바꾸도록 강요합니다."

많은 다른 시카고 사람들은 그 경주가 오산이라고 생각했습니다. 시카고 선타임스 칼럼니스트 릭 모리스는 지난 주 이 행사에 대해 "우리는 사람들이나 도시가 아닙니다"라고 선언했습니다. "이곳은 무엇보다 문화적입니다,"라고 그는 쓰면서 아마도 더 많은 경주 역사를 가진 남부 도시가 더 좋은 장소가 될 것이라고 제안했습니다. "아마도 그것은 파란색/빨간색 상태일 것입니다 269달러로 시작한 이 코스 안에서, 그들의 첫 경주에 참가한 팬들은 티셔츠가 그들이 가장 좋아하는 드라이버에게 충성을 표한 NASCAR 다이하드들과 함께 행동을 취했습니다. 시카고의 웨스트 사이드에 사는 오드리 프린스는 수년 동안 나스카를 따라다녔지만 경주에 가본 적은 없다고 말했습니다. 폭우 속에서도, 그녀는 스톡카가 듀세이블 레이크 쇼어 드라이브에 지퍼를 올리는 것을 보는 것은 지나치기에는 너무 독특하다고 말했습니다. "그들은 제가 운전하고 걸었던 실제 거리에서 경주를 하고 있습니다."라고 그녀가 말했습니다. "그래서 바로 그 곳이 흥분됩니다."

주말에는 비극과 좌절이 있었습니다. 경주를 위한 마지막 준비가 진행되는 동안 금요일에 트랙의 한 계약자가 감전되어 사망했습니다. 토요일에, 주말의 두 경주 중 첫 번째 경주는 번개 때문에 중간에 연기되었고, 일요일에 계속되는 폭우로 인해 다시 계획이 엉망이 된 가운데 선언되었습니다. 나스카의 시카고 방문은 지난 여름 로리 라이트풋 시장이 주민이나 시의회 의원들을 협상에 참여시키지 않고 발표한 이후 치열한 지역 논쟁의 주제였습니다. 이 행사의 미래는 올해 라이트풋이 대통령직에서 물러났을 때 더 불확실해졌습니다. 나스카와 시카고의 계약은 3년의 경주를 요구하지만, 새로운 시장 브랜든 존슨은 거래를 취소하기 위해 움직일 수 있습니다. 도시가 이혼을 추구하는지 여부는 부분적으로 아직 완전히 알려지지 않은 측정 기준에 달려 있습니다. 나스카 관계자들은 그들이 그 행사에서 하루에 최대 50,000명의 사람들을 예상했고, 그들은 티켓 구매자들의 약 80%가 첫 번째 경주 참가자들이라고 믿었다고 말했습니다. 하지만 경주 단체는 티켓 판매에 대한 데이터를 제공하지 않았고, 토요일 오후 현재, 티켓은 여전히 구매할 수 있습니다. 몇몇 나스카 운전자들은 그들이 도시의 혼란을 알고 있지만 경주가 승리로 보이기를 희망한다고 말했습니다. 지난 주 사우스 사이드에서 경주를 주제로 한 무료 파티를 주최한 운전자 버바 월리스는 시카고에서 보낸 시간이 즐거웠다고 말했습니다. "거리를 조금만 걸어도 인정받지 못해서 많은 대화를 들을 수 있습니다," 라고 월리스 씨가 말했습니다. "그리고 많은 사람들이 그것에 대해 경계하고 있습니다. 하지만 여러분은 흥분하는 소리도 많이 듣습니다." 로버트 치아리토가 보고에 기여했습니다.