[BBC] Chris Mason: 정치가 변화한 한 주

BBC 기사를 번역기로 번역한 포스팅입니다.
원문 기사는 아래의 링크를 확인하세요.
https://www.bbc.co.uk/news/uk-politics-66900221

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• 작성자 : Chris Mason Political editor,
• 작성일 : Sat, 23 Sep 2023 08:53:40 GMT

 

속도가 빨라지고 있습니다. 웨스트민스터의 집단 심박수는 증가하지 않고 있습니다.

정상회담, 즉 총선거가 눈앞에 다가오고 있습니다. 설령 정상회담에 도달하는 데 걸리는 시간이 여전히 추측에 불과할지라도 말입니다.

늦어도 2025년 1월 말까지는 선거가 있어야 합니다.

한 전직 각료는 "5월이 될 것 같다!"며 2024년 가을 선거가 유력하다는 웨스트민스터의 대체적인 공감대가 틀릴 수 있음을 시사했습니다.

사실, 정확한 시기는 총리와 그의 주변에 있는 소수의 사람들에 의해 결정될 것입니다; 그의 들러리가 된 제임스 포사이스 정치부 장관, 그의 비서실장 리암 부스 스미스, 그리고 선거 전략가 아이작 레비도는 아마도 매우 제한된 소수 중 하나일 것입니다.

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그리고 그들은 아직 확실하게 결정할 이유가 없습니다.

아직 일어나지도 않은 일들은 투표일이 실제로 그러할 때 여전히 큰 역할을 할 수 있습니다.

하지만 기울기가 점점 더 가팔라지고 있고, 공기는 점점 더 희박해지고 있습니다.

냄새도 맡고, 느끼고, 웨스트민스터 주변에서 볼 수 있습니다.

이번 주말 본머스에서 열리는 자민당 모임을 시작으로 열리는 당대회에서도 마찬가지입니다.

BBC에 의해 최초로 공개된 리시 수낙의 녹색 정책에 대한 변화는 이 변화를 나타내는 등불처럼 느껴졌습니다.

비록 BBC로의 유출이 24시간 동안 그들의 계획을 엉망으로 만들었지만, 보수적인 선거운동 본부는 미리 준비를 마쳤고 소셜 미디어 메시지를 보낼 준비를 했습니다.

하지만 어디를 보든 다른 번쩍이는 불빛들이 있습니다.

여론조사에서 수 마일 앞서 있는 사람이 프랑스 대통령에게 반갑게 인사한 것 뿐만 아니라.

하지만 스카이 뉴스가 노동당 대표인 키어 스타머가 총리가 되면 유럽연합과 결별하고 싶지 않다고 말했다고 지적하자, 마이클 고브 내각 장관은 한 시간여 만에 카메라 앞에 나와 그를 향해 불쑥 소리를 냈습니다.

국무장관이 케어경의 다소 느슨한 언어를 즉석에서 언급하자 다른 각료들도 재빨리 그 뒤를 따랐습니다.

반응의 속도는 캠페인 기계가 기어를 올리는 또 다른 예입니다.

그럼 다음엔 어떻게 됩니까?

일전에 리시 수낙이 보낸 세 문장에는 앞으로 몇 달 동안 그를 위한 지도가 그려져 있습니다.

그는 말했습니다: "우리가 직면한 진정한 선택은 우리가 정말로 우리의 나라를 바꾸고 우리의 아이들을 위해 더 나은 미래를 건설하기를 원하느냐, 아니면 우리가 이대로 계속하기를 원하느냐 하는 것입니다. 저는 제 결정을 내렸습니다: 우리는 변화할 것입니다. 그리고 앞으로 몇 달 동안, 저는 그 변화를 전달하기 위해 일련의 장기적인 결정을 내릴 것입니다."

상황은 이렇습니다. 총리는 안정적으로 일을 해왔고, 정부는 붕괴될 것 같지 않지만, 보수당은 여론조사에서 거대한 구멍에 빠졌고, 수낙 씨 자신도 마찬가지입니다.

유고브의 새로운 여론조사는 그가 총리가 된 이후 어느 때보다 개인적으로 더 인기가 없다는 것을 보여줍니다.

그리고 No10은 이제 좀 더 공격적으로 행동해야 할 때라고 결론지었습니다. 몇 주 전에 썼듯이, 그것은 팀을 정상으로 끌어올리는 것과 관련이 있습니다.

그래서 우리는 올 가을에 그들로부터 무엇을 들을 수 있었을까요?

영국의 교육 개편이 고려되고 있습니다. 한 가지 아이디어는 A-levels를 폐기하고 영어와 수학이 16년 이후 교육의 필수 요소가 되는 바칼로레아로 대체하는 것입니다.

교통은 어떨까요? 장관들은 맨체스터와 런던을 잇는 고속철도인 HS2 노선이 실제로 완전히 건설될 것인지에 대해 신중하게 질문을 회피하고 있습니다.

정부 내에서 비공개로 논의되고 있는 한 가지 아이디어는 새로운 노선이 버밍엄에서 북쪽으로 20마일 떨어진 스태퍼드셔의 핸즈에이커에서 기존의 웨스트 코스트 본선에 합류한다는 것입니다.

이 경우 예를 들어 맨체스터를 오가는 열차는 HS2 노선을 이용할 수 있지만 웨스트 미들랜즈에서 잉글랜드 북서부까지 기존 노선을 이용할 수 있습니다.

그것은 계획된 프로젝트의 상당 부분을 망치는 것에 해당합니다.

또 다른 방법은 정부가 HS2의 북쪽 구간을 인도하기 위한 기간을 뒤로 미루는 것입니다.

둘 다 영국 북부의 동서 철도 개선을 위한 돈을 확보할 수 있고, 선택된 옵션에 따라 아마도 돈을 남겨둘 것입니다.

다음은 유럽인권협약입니다.

각료들을 포함한 일부 고위 보수당 의원들은, 다음 달 르완다에 이민자를 보내는 계획이 대법원에서 기각될 경우, 보수당이 전당대회 탈퇴를 옹호하기를 바라고 있습니다.

로버트 젠릭 이민부 장관은 이번 주 BBC와의 인터뷰에서 "아무것도 논의되지 않았다"고 말했습니다.

작년에 이륙한 망명 신청자들을 위한 비행기들을 정지시키는 데 있어서 유럽 인권 재판소의 역할에 좌절감이 있습니다.

하지만 탈퇴를 열망하는 사람들조차 사적으로 "브렉시트 2.0과 같을 것"이라고 인정합니다. 복잡하고 논란의 여지가 있습니다.

이 모든 것들이 노동당을 어디로 떠나게 합니까?

그로 인해 그들은 자리를 잡을 수 밖에 없게 됩니다.

보수당이 정책 전환을 지지하거나 암시할 때 야당은 즉각 거부하기를 주저해 왔고, 경제적으로 신뢰할 수 있다는 느낌을 보여주겠다는 의지도 강했습니다.

그림자 총리 레이첼 리브스가 매우 신중한 HS2를 예로 들어보자. 그래서 정부 장관들처럼, BBC의 뉴스캐스트에서 들을 수 있듯이, 전체 프로젝트를 확실히 지지하지는 않을 것입니다.

왜죠? 노동자들은 그들이 엉망인 상태에서 프로젝트를 물려받게 되면, 그들이 무엇을 할 수 있는지 알려줄 것이라고 주장합니다.

하지만 그들은 또한 공공 재정이 그렇게 쪼들리고 있을 때 그들의 지출 약속과 보수당의 약속 사이에 큰 틈이 열리는 것을 원하지 않습니다.

노동당 자신의 정책 아이디어에 대해서는, 선거가 언제 실시될지 모르는 상태에서, 그들은 그것들을 공개하기 위한 기간을 마련해야 합니다.

그리고 그건 쉽지 않습니다.

그러나 지금은 리시 수낙의 처지도 아닙니다.

지난 13년간 정부에 있으면서도, 거의 틀림없이 지난 세기 이상에 걸쳐 보수당이 보여준 위대한 재능은 그 순간에 구체화할 수 있는 감각의 변화였습니다.

매우 성공적일 수도 있고 성공적일 수도 있다는 것이 입증되었지만, 재창조로 인한 수익이 감소하고 있다는 증거도 있습니다.

보수당에 기고한 제임스 프레인은 녹색 정책의 변화는 보수당들이 마음을 바꾼 것과 마찬가지로 많은 사람들에게 등록될 수도 있다고 주장합니다.

한 정당의 장기 집권 5대 총리의 도전 중 일부는 피할 수 없는 것들입니다.