[아사히신문] 노조, 춘투 본격화 요구서 제출 수준 임금인상 잇단

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• 작성일 : 2024-02-14T11:30:00+09:00

 

올해 춘투는 14일 자동차 대기업 노조의 일제 요구일을 맞았다.높은 물가 상승을 배경으로 기본급을 높이는 베이스업(베어)은 역사적인 요구 수준이어서 노사 협상이 본격화된다.

혼다 노조는 베어 상당액으로 월 1만3500엔을 요구한다.평균임금의 3%를 넘어 1993년 이후 31년 만에 가장 높은 수준이다.노조 측은 "여전히 물가 상승은 높은 수준으로 움직이고 있어 임금 인상 흐름을 강화할 필요가 있다"고 말했다.연령이나 근속 연수등에 응한 정기 승급(정승)을 포함한 합계액은 2만엔으로, 전체로는 5%이상의 임금 인상이 된다고 한다.

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도요타자동차 노조는 지난해에 이어 임금 인상을 요구했다.금액은 제시하지 않지만, 비교 가능한 99년 이후 최고라고 설명.직종이나 계급별로 17 종류의 요구액을 나타내, 베어와 정승을 합한 최대로 월 2만8440엔의 임금 인상을 요구했다.

닛산차 노조는 현재의 임금체계가 된 2005년 이후 최고인 월 1만8천엔의 임금인상을 요구한다.

철강 대기업의 일본 제철과 JFE 스틸의 노조는 이미 요구서를 제출.베어 상당액 월 3만엔의 요구는 50년만의 높이였다.미쓰비시중공업 등 중공업 대기업 노조는 월 1만8천엔의 베어 상당액을 요구했다.

15일에는 주요 전기 대기업의 노조가 요구서를 제출해 대기업으로부터의 회답은 3월 중순의 예정이다.